X5 Leasing Deals

von Moritz M. Breiding
Es gibt Autos, die man fährt – und solche, die man erlebt. Der BMW X5 gehört zur zweiten Sorte. Wenn Luxus unter Strom steht und Leistung Haltung zeigt. Und genau deshalb ist der X5 im Leasing so reizvoll: Weil man Charakter nicht kaufen muss. Und noch ohne Anzahlung. Man kann ihn fahren. Das sind aktuell spannende BMW X5 Leasing Deals:

0.59

BMW X5

BMW X5 M60i xDr SkyL,AHK,21,StHzg,Leas.o.Anz.849,-
ab 848,49 €
/Monat
Leasingfaktor: 0.59
effektive Rate: 983,96 €

0.59

BMW X5

BMW X5 xDrive40i M Sport + GARANTIE-bis-04.2030
ab 699,60 €
/Monat
Leasingfaktor: 0.59
effektive Rate: 811,30 €

0.60

BMW X5

BMW X5 xDrive40i M Sport + GARANTIE-bis-04.2030
ab 709,53 €
/Monat
Leasingfaktor: 0.60
effektive Rate: 822,82 €

0.61

BMW X5

BMW X5 M60i xDrive 744€ netto/mtl.*M Sportpaket Pro*
ab 859,80 €
/Monat
Leasingfaktor: 0.61
effektive Rate: 997,08 €

0.63

BMW X5

BMW X5 xDrive30d M Sport AHK Pano. HarmKar. DrivAssP
ab 725,77 €
/Monat
Leasingfaktor: 0.63
effektive Rate: 841,65 €

0.64

BMW X5

BMW X5 M60i Innovationsp. Sport Aut. Komfortsitze
ab 915,11 €
/Monat
Leasingfaktor: 0.64
effektive Rate: 1.061,22 €

0.67

BMW X5

BMW X5 xDr 40dA M SPORT Pano,AHK,H/K,Lea.o.Anz.799,-
ab 798,05 €
/Monat
Leasingfaktor: 0.67
effektive Rate: 925,47 €

0.67

BMW X5

BMW X5 xDrive30d M Sport|AHK|SkyLounge|Standhzg.|HUD
ab 791,43 €
/Monat
Leasingfaktor: 0.67
effektive Rate: 917,79 €

0.68

BMW X5

BMW X5 xDrive30d AHK|Head-Up|PAProf.|Harman/Kardon
ab 692,02 €
/Monat
Leasingfaktor: 0.68
effektive Rate: 802,51 €

0.68

BMW X5

BMW X5 xDr 30dA M SPORT SkyL,AHK,Leas.o.Anz.777,-
ab 777,69 €
/Monat
Leasingfaktor: 0.68
effektive Rate: 901,86 €

Sofort verfügbar: X5 Leasing Deals

Auch sofort verfügbare Leasing Knaller deklarieren wir oberhalb. Hier sind es zumeist Gebrauchtwagen. Aber auch Kurzzulassungen, erkennbar anhand von wenigen Kilometern, werden oft als Leasing Angebot offeriert. Das Interessante hierbei kann sein, dass dadurch etwaige, einmalige Zulassungsgebühren wegfallen könnten.

Was macht den neuen BMW X5 so besonders?

Man spürt es schon, bevor der Startknopf gedrückt ist: Der X5 meint es ernst. Mit seiner breiten Niere, eingefasst von zwei leuchtenden LED-Spangen, steht er wie ein Statement auf dem Asphalt. Kein aufgesetzter Protz, sondern selbstbewusste Präsenz. Das neue Tagfahrlicht in Pfeilform wirkt wie ein Lidschlag in Richtung Zukunft, während die Rückleuchten mit ihren X-förmigen LED-Spangen die Modellbezeichnung optisch zitieren. Kleiner Eingriff, große Wirkung.

Denn genau das beherrscht dieser BMW: Evolution statt Revolution. Unter dem Blech hat sich einiges getan. Das adaptive Fahrwerk spricht direkter an, die Antriebe sind effizienter und gleichzeitig kraftvoller geworden. Im Innenraum zieht mit dem Curved Display ein digitales Erlebnis ein, das klar sagt: Hier fährt kein SUV. Hier fährt ein BMW.

Elektrisch, aber nicht beliebig – der xDrive50e

Der Plug-in-Hybrid X5 xDrive50e ist mehr als ein technischer Lückenfüller zwischen Verbrenner und vollelektrischem SUV. Mit 489 PS Systemleistung und 700 Nm Drehmoment katapultiert er sich in nur 4,8 Sekunden auf 100 km/h. Was beeindruckt, ist aber nicht die Zahl, sondern das Gefühl.

Der neue Akku bietet 25,7 kWh nutzbare Kapazität und ermöglicht laut WLTP bis zu 110 Kilometer rein elektrisches Fahren. Realistisch? 90 Kilometer im urbanen Alltag sind drin. Wer morgens leise durch die Wohnstraße gleitet und später souverän über die Autobahn zieht, versteht: Der 50e ist kein Kompromiss, sondern ein Konzept mit Substanz.

Auch das Ladeerlebnis wurde verbessert. Der Onboard-Lader kann jetzt mit bis zu 7,4 kW laden. Über Nacht ist der Akku also wieder voll – bereit für den nächsten Tag, egal ob Schule, Büro oder Alpenpass.

Diesel, Benziner, Mildhybrid – vertraut und doch weitergedacht

Im X5 30d arbeitet weiterhin der legendäre Reihensechszylinder-Diesel – jetzt mit 298 PS, mehr Laufruhe, mehr Drehmoment und integriertem Mildhybrid-System. 100 km/h sind in 6,1 Sekunden erreicht, bei rund 7 Litern Diesel im Alltag. Für Vielfahrer bleibt der Diesel die souveränste Wahl, auch weil er mit dem überarbeiteten Fahrwerk neue Komfortmaßstäbe setzt.

Der 40i bringt 381 PS auf die Straße, ebenfalls unterstützt durch ein 48-Volt-System. Wer den Sechszylinder-Sound liebt, aber keinen Diesel mehr möchte, findet hier die goldene Mitte: sportlich, kultiviert, langstreckentauglich.

Innenraum: Business Lounge trifft Fahrerfokus

Man steigt ein und ist umgeben von BMWs neuer Designsprache: clean, reduziert, hochwertig. Das große Curved Display mit iDrive 8.5 schwebt wie eine gebogene Glasscheibe im Raum. Es reagiert schnell, sieht edel aus und bietet über das „QuickSelect“-Menü einen direkten Zugriff auf Navigation, Medien und Klima – ganz ohne Umwege.

Die Mittelkonsole ist jetzt freischwebend, der Wählhebel geschrumpft. Aber alles fühlt sich wertig an, solide, vertraut. Und das serienmäßige Panoramadach flutet den Innenraum mit Licht, perfekt abgestimmt auf den leisen Charakter des xDrive50e oder das sonor grollende Timbre des 40i.

Selbst in Reihe zwei herrscht noch Lounge-Atmosphäre. Bein- und Kopffreiheit sind üppig, das Raumgefühl souverän. Der X5 bleibt eben ein Reisewagen, auch fürs Leasing.

Was bietet der BMW X5 als Hybrid im Leasing?

Der BMW X5 Hybrid zeigt, wie moderne Elektrifizierung und klassische BMW-Tugenden zusammenfinden. Im Alltag gleiten Sie lautlos dahin, auf der Landstraße schiebt der Sechszylinder kraftvoll an. Dieses Zusammenspiel aus Ruhe und Energie fühlt sich an wie zwei Autos in einem, immer passend zu Ihrem Moment, immer bereit für den nächsten Abschnitt.

Warum ist der BMW X5 xDrive50e im Leasing so beliebt?

Der xDrive50e ist das technologische Herz des aktuellen X5. Mit fast 500 PS Systemleistung und über 100 Kilometern realer Elektro-Reichweite erleben Sie eine neue Form von Souveränität. Morgens elektrisch, abends mit Druck – ein Antrieb, der Ihnen nicht vorschreibt, wie Sie fahren sollen, sondern Ihnen jede Freiheit lässt.

Wo finde ich die besten BMW X5 Leasing Deals?

Wenn Sie nach echten BMW X5 Leasing Deals suchen, finden Sie genau das, was den X5 so attraktiv macht: sportliche Gene, luxuriöse Ausstattung und ein Fahrgefühl, das sich nicht in Tabellen fassen lässt. Deals für Menschen, die keinen Kompromiss zwischen Vernunft und Emotion eingehen wollen.

Für wen lohnt sich der BMW X5 M im Leasing?

Der BMW X5 M ist der Moment, in dem Kraft nicht mehr abstrakt ist, sondern körperlich spürbar wird. Ein SUV, das die Grenzen seiner Klasse verschiebt und jede Fahrt in ein Ereignis verwandelt. Wenn Sie ein Leasingfahrzeug suchen, das Herzklopfen auslöst, dann ist der X5 M genau dieser Funke.

Ist der BMW X5 M50d noch eine gute Leasingwahl?

Der M50d war immer das Muskelpaket unter den Diesel-X5 – ein Reihensechser mit Turbolader-Feuerwerk und unglaublicher Laufkultur. Noch heute gilt er als Geheimtipp für alle, die maximale Reichweite, brachiales Drehmoment und echte BMW-Dynamik im Leasing vereinen wollen.

Was zeichnet den BMW X5 30d im Leasing aus?

Der X5 30d ist die leise, souveräne Art, Kraft zu erleben. Er verbindet die Eleganz eines Reihensechszylinder-Diesels mit beeindruckender Effizienz und entspanntem Langstreckenkomfort. Für Dienstwagenfahrer und Vielfahrer bleibt er der Inbegriff von gelassener Autorität.

Wann lohnt sich ein gebrauchter BMW X5 im Leasing?

Ein gebrauchter BMW X5 im Leasing ist oft der goldene Weg zu maximaler Ausstattung bei kalkulierbaren Kosten. Sie profitieren von bewährter Technik, gereiften Motoren und einem Fahrzeug, das seinen Wert schon stabilisiert hat. Ideal für alle, die Premium ohne Neuwagenaufschlag suchen.

Was ist neu am BMW X5 Modelljahr 2025?

Der BMW X5 Modelljahr 2025 präsentiert sich geschärft, digitalisiert und technisch weiterentwickelt. Das neue Curved Display, effiziente Mildhybrid-Motoren und der überarbeitete Plug-in-Hybrid machen ihn zu einem der modernsten Premium-SUV seiner Klasse. Leasing wird hier zum smarten Zugang in die neueste X5-Generation.

Wie sinnvoll ist ein BMW X5 Diesel im Leasing?

Der X5 Diesel ist die klassische Wahl für Menschen, die Strecke machen. Mit kultiviertem Sechszylinder, satter Laufruhe und beeindruckendem Zugkraftgefühl bleibt er auf langen Autobahnfahrten unschlagbar. Leasing lohnt sich besonders, weil Sie maximale Wirtschaftlichkeit mit erstklassigen Fahreigenschaften kombinieren.

Warum ist der BMW X5 xDrive45e als Leasingfahrzeug interessant?

Der Vorgänger des aktuellen Plug-in-Hybrids, der X5 xDrive45e, gilt noch immer als einer der ausgewogensten Antriebe der Baureihe. Mit starker E-Reichweite, seidigem Reihensechszylinder und hervorragendem Reisekomfort ist er im Leasing eine spannende Alternative für alle, die Hybrid-Fahren mit BMW-Charakter verbinden möchten.

Welche Alternativen zum BMW X5 lohnen sich ebenfalls im Leasing?

Wer den BMW X5 ins Auge fasst, interessiert sich oft auch für vergleichbare Premium-SUVs mit starker Ausstattung, souveräner Performance und attraktivem Leasingfaktor. Besonders häufig werden folgende Modelle ebenfalls gesucht:

  • Audi Q7 Leasing – der Ingolstädter Konkurrent mit optionalem Siebensitzer und starker Quattro-Technologie
  • Volvo XC90 Leasing – skandinavisches Design trifft auf elektrifizierte Antriebe und höchste Sicherheit
  • Mercedes GLE Leasing – luxuriös, komfortorientiert und mit beeindruckender Motorenvielfalt
  • BMW X6 Leasing – die sportlichere Coupé-Alternative zum X5 mit markanter Linienführung
  • Porsche Cayenne Leasing – für alle, die Fahrdynamik auf Sportwagenniveau suchen

Alle genannten Modelle finden Sie ebenfalls regelmäßig als Leasing Deals – häufig auch ohne Anzahlung und sofort verfügbar.